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各款车型增长强劲 一汽-大众奥迪持续领跑中国豪华车市场

  • 时间:2018年10月28日
  • 来源:久网
  • 类别:名酒资讯
摘要:   尽管处于“金九银十”的销量旺季,但是中国汽车市场却陷入低迷甚至负增长之中。根据乘联会最新数据统计显示,9月份国产狭义乘用车零售销量达190.5万辆,同比增长-13.2%。1~9月累计销量达1617.9万辆,同比增?
  尽管处于“金九银十”的销量旺季,但是中国汽车市场却陷入低迷甚至负增长之中。根据乘联会最新数据统计显示,9月份国产狭义乘用车零售销量达190.5万辆,同比增长-13.2%。1~9月累计销量达1617.9万辆,同比增长-0.6%。
  但与遇冷的中国车市相比,1~9月,我国豪华车市场依旧呈现强劲发展势头,销量增速远高于乘用车市场整体增速。
  从9月销量情况来看,奥迪品牌表现出色。奥迪品牌销售新车65,588辆(包含奥迪进口车),同比增长13%,环比增长14.5%,在稳健增长中迎来了销量新高。其中,国产车型销量达58,690辆,同比增长13.1%;进口车型销量达6,898辆,同比增长12.1%,创近三年新高。
  喜创佳绩的同时,近日,奥迪A4L19年型正式上市。第九代奥迪A4L自2016年9月上市以来,就以10大科技革新和40项变化,树立了豪华B级车市场新的标准,展现出强劲的市场号召力。今年9月,奥迪A4L销量突破历史新高,单月达到16,714辆,1~9月累计销量更突破12万辆,领跑豪华B级轿车市场。
  而奥迪A4L19年型不仅外观焕新、配置升级,而且新增“国六”标准动力。
  密集产品投放奥迪牢守霸主地位
  “30年来,中国一汽与奥迪携手并进,一汽-大众奥迪迈出的每一步,都开创了中国豪华车市场的先河。”中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平先生表示。
  作为第一个进入中国市场的豪华车品牌,在30年里面,一汽-大众奥迪树立了中国用户对于豪华车产品的认知,在本土化上持续引领着行业。目前一汽-大众奥迪不仅拥有A6L、A4L、Q5、Q3、A3、Q2六款国产车型,还拥有奥迪A5、A8L、奥迪TT、奥迪R8等多款进口车型。
  30年来,在中德股东双方精诚合作下,推出了一款又一款经得起市场和时间考验的车型,已经赢得超过1500万用户的支持与信赖。而在中国一汽与奥迪携手合作30周年重要时间点上,一汽-大众奥迪投放了多达16款重磅车回馈市场。
  包括集大量AI人工智能科技于一身的旗舰车型全新一代奥迪A8L、全新换代并加长的全新奥迪Q5L、全新引入的国产车型全新奥迪Q2L,以及奥迪RS3Sportback、奥迪RS4Avant、奥迪RS5Coupé等AudiSport家族高性能车型,奥迪品牌旗舰级全尺寸SUV全新奥迪Q8也将在中国举行全球首发。
  从前9个月的一汽-大众奥迪取得的销量成绩,多款车型的密集投放是牢守霸主地位的重要“法宝”。
  Q5L与Q2L上市丰富产品矩阵
  值得关注的是,一汽-大众奥迪在SUV细分领域精心布局的两款车:奥迪Q2L、Q5L。其中,全新奥迪Q2L于10月13日正式上市,售价区间为21.77万~27.90万元。据悉,Q2L是奥迪Q家族中首款偶数系车型、都市潮酷高档A级SUV。
  全新奥迪Q2L是基于MQB平台打造的全新的一款SUV车型,作为奥迪全新品牌主张在中国市场落地的首款车型,一汽-大众奥迪在海外车型基础上,针对中国用户的需求进行了本土化加长。
  动力方面,全新奥迪Q2L参数全面优于同级车型,Q2L搭载同级一流动力的1.4T发动机,最大功率110kW/5000~6000rpm,最大扭矩250Nm/1500~3500rpm,搭配7速双离合变速箱,0~100km/h加速仅8.7s,百公里综合油耗低至6.1L,该双离合变速箱换挡迅速,瞬间完成,且几乎没有动力损失。

  “在生产过程中,我们严格把控每一道工序、每一处细节,车身制造工艺达到了‘零间隙’的业界至高水平,使Q2L宛如一件做工精良的艺术品。”一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功先生表示。

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  而另一款高档B级SUV细分市场的标杆之作Q5L也在7月更新换代后获得市场好评。全新奥迪Q5L是一汽-大众奥迪专为中国市场量身打造的重磅产品,是首款诞生在一汽-大众智能工厂——Q工厂的奥迪车型。
  在空间设计、豪华质感、驾乘安全及动力操控等方面具有领先之势,全新奥迪Q5L比上一代车型轴距增长101mm,整车身长达到4,765mm,成为全球率先实现加大空间的豪华B级SUV。
  动力方面,全新奥迪Q5L搭载的2.0升TFSI涡轮增压发动机,配合全新开发的7速Stronic“跑车级”变速器和quattroultra智能四驱系统,使全新奥迪Q5L实现了超强动力与超低油耗的完美平衡。
  此外,全新奥迪Q5L还具备多项驾驶辅助系统、同级独有矩阵式大灯和同级领先的虚拟驾驶座舱等前瞻科技。其中,在智能驾驶辅助系统方面,全新奥迪Q5L配备22项驾驶辅助系统,覆盖用户日常用车全部场景,在最大程度的减轻驾驶负担的同时,给予驾乘人员与行人全方位的主、被动安全防护。
  “全新奥迪Q5L的变换不仅仅是在外观、内饰以及配置上,更主要的是它成为了新SUV布局上重要的开拓者。”一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春表示。
  稳健持续增长“双大年”表现不俗
  2018年,一汽-大众奥迪迎来产品和品牌的“双大年”,从前9个月的销量来看,市场表现不俗。
  尤其是今年7~9月,一汽-大众奥迪连续三个月创造了历史同期单月最佳销量纪录,第三季度销量更是达到175,867辆,呈现出稳健的增长态势。今年1~9月,奥迪品牌销量累计达到481,387辆,较去年同期增长15.5%。
  其中,各款车型势头强劲,与同期相比均呈现销量上扬态势。奥迪进口车方面,奥迪A5贡献1,573辆销量,同比劲增28%,增势喜人;全新一代奥迪A8L销量1422辆,同比增长66%,环比增长74%,进一步巩固了豪华车领跑者的地位。
  国产车方面,豪华B级车标杆奥迪A4L9月再创佳绩,共销售新车16,714辆,同比劲增42.3%;奥迪A3则以9,914辆的销量依然保持细分领域领先地位,同比大幅增长32.1%;奥迪A6L在9月斩获13,405辆,同比增长7%,继续保持豪华C级轿车的领先地位。
  旗鼓相当,奥迪Q5与奥迪Q3分别销售新车7870辆与7062辆,稳步前行。值得关注的是,全新车型奥迪Q5L越级登场,9月销售3258辆,环比增长37.4%,进一步助力奥迪品牌实现高质量的销量增长。
  车市遇冷,却能跑赢车市整体增速,奥迪持续领先中国市场的秘诀是什么?荆青春认为,经过30年的沉淀,一汽-大众奥迪打造了全价值链本土化体系能力,而这是奥迪持续领跑的内功基础。所谓“全价值链本土化”战略,即在产品研发、采购、生产、营销等环节上都实现了本土化。
  尽管深耕中国豪华车市场30年,一汽-大众奥迪成绩斐然,但并不止步于目前取得的成绩。在以新能源汽车为主导的市场大势下,一汽-大众奥迪将开启新征程,发力新能源。

  “奥迪将与合作伙伴开启合资合作新时代,到2022年,我们将在中国市场投放10款全新的电动车型,及10款新的SUV车型,其中包括7款国产车型,5款纯电动车型。”奥迪股份公司管理董事会主席施泰德教授表示。

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